中国青年报客户端讯（刘毓林 谢晓琳 中青报·中青网记者 林洁）“来，吃块鱼，年年有余。”1月21日除夕，在粤海铁路北港码头的饭堂里，湛江徐闻海事处南山海巡执法大队队长麦贰将一块鱼夹进妻子碗里。这顿除夕团圆饭，他缺席了19次。在第20个除夕，他终于和家人团聚了。

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在第20个除夕，麦贰终于和家人团聚了。刘毓林/摄

2004年1月，麦贰从广东雷州调至位于徐闻县的粤海铁路北港工作，从那年至今的除夕夜，他从未离开，一守就是20年。“我家住雷州，经常都能见到家人，外地同事一年都难得回家，过年该回家看看了。”每年春节，麦贰都主动要求承担除夕值班值守工作。

“近期可能再次出现大雾，船上一定要密切关注天气变化，及时采取防范措施，注意航行安全。”在“粤海铁2号”船，麦贰与同事陈俊不断提醒着船员。1月21日11：35分，随着最后一位旅客登上船，麦贰完成这一班次的现场检查。

麦贰向妻子介绍自己的日常工作。刘毓林/摄

“今天我爱人过来，吃顿团圆饭。”收到妻子快要抵达的信息后，麦贰结束上午工作兴冲冲地返回北港办公室，迫不及待地等候在一楼门口。看到妻子下车的一刻，麦贰瘦削的脸上满是笑容，这是一场迟到了20年的除夕团圆。

“20年来，我们都是聚少离多。”麦贰的妻子陈小洲说，今年无论如何也要把团圆饭补上，他除夕回不了家，我们就过来码头团聚。

春节的“年味”是阖家团圆，但对海事一线执法人员却是最繁忙的时候，“年味”是和同事们一起坚守。

春节期间，麦贰和同事们坚守岗位。刘毓林/摄

麦贰刚来徐闻工作时，孩子还在念小学。“过年过节家里都冷冷清清的，看到你在外面这么辛苦我又心疼，心里很不是滋味。”陈小洲眼眶湿润、声音哽咽，“时间久了，我理解他的工作，也适应了这样的生活，今天来到这里见到他有这么多同事，一起过年，心里感觉很温暖。”

这时，一旁的麦贰插上一句“特别是跟我一起过年”，陈小洲被逗乐，两人相视一笑。

1月21日12：40分，当“粤海铁2号”轮渡上的旅客奔向彼岸的家人团聚时，麦贰一家也与同事围坐一桌。白切鸡、马友鱼、豉汁排骨，桌上摆着妻子陈小洲平日里最爱吃的菜。

在粤海铁路北港码头，不少待渡车辆也是赶回家团聚。刘毓林/摄

“和儿子、儿媳从唐山开车过来，准备到儋州的亲家家里过年”“我和媳妇从重庆开了17个小时车，打算到海南和老丈人一块儿过年”……除夕当天，在粤海铁路北港码头汽车待渡场上，来自全国各地的车辆继续排队，赶着过海与对岸的亲友相聚。

与爱人短暂的团聚后，除夕当天下午，麦贰和同事们又穿好制服登船检查。除夕之夜，他们继续坚守码头一线，为过海旅客保驾护航。

来源：中国青年报客户端